Galeri Honda CBR 150R

Dear Brothers, berikut saya tampilkan galery honda cbr 150R yang saya punya. Silahkan dinikmati galery nya.

Did you know, monkeys have 12 hairs at any one time

Test Ride All new Honda CBR 150R by myself

Dear agan-agan sekalian, lama ga posting yee. Kali ini akan mencoba menuangkan hasil test ride all new honda cbr 150R yang sudah dilakukan sendiri. Ga tanggung-tanggung gan, saya ngetest ni motor dari Bekasi ke Bandung, jadi bisa lebih merasakan kehandalan mengendarai motor ini. Secara keseluruhan riding quality yang disuguhkan nyaman gan, posisi riding dimana segitiga ergonomi diperhitungkan ternyata nyaman sekali untuk postur seperti saya, tinggi 172cm dengan berat 55kg.

Pertama nyemplak motor ini mesti adaptasi dulu dengan gaya si cbr, maklum sehari-hari pake motor bebek,,haha setelah bebrapa km jalan tidak terasa sudah bisa sehati dengan cbr, sampai saya melalui kota cikarang maskin terasa tarikannya. Hal + dari cbr ini adalah handling kopling nya empuk bgt, beda sama saya punya, ga perlu pake tenaga buat narik tuas kopling. Satu lagi keempukan yang dirasakan adalah shockabsorber depannya itu lho,, empuk pisaann, seakan lewat jalan rusak pun tidak begitu terasa karena shockabsorber bekerja dengan soft. Untuk rem depan dan belakang karena sudah cakram, yang pastinya pakem. Saat melewati jalan baru di kota karawang, saya bajak gas dalam-dalam karena ingin tahu ganasnya tenaga atas si cbr, waktu itu saya mencapai kecepatan 115 saja. kendalanya adalah yang pertama tu motor punya temen saya, kalo kenapa-napa kan berabe yak,,hehe yang kedua adalah karena berboncengan, jadi kecepatan maksimum mungkin gak akan tercapai.
Di kota Purwakarta saya beristirahat sejenak, saat turun dari motor rasa-rasanya pinggang agak pegal, haha mungkin karen belum terbiasa dengan motor sport kali yah.Dari kota Purwakarta sampai Bandung perjalanan sangat dinikmati terutama saat memasuki daerah Cikalong, karena jalannya bolak-belok dan naik turun seakan berada di sirkuit,,haha ngimpiii. Dari mulai kota Purwakarta itu saya sempat bertemu dengan rombongan suporter Persib Bandung (Viking) karena pada hari itu Persib Bandung ku akan bermain untuk partai pembuka IPL.
Diluar dari itu, mengendarai cbr emang maknyus, apalagi ini motor impian, jadi mengendarai nya pun dengan hati-hati dan percaya diri. Dengan kualitas yang sempurna, honda cbr 150r makin responsif dan hemat dengan adanya PGM-FI, tarikan mesin halus, tenaga atas sangar, dan tentunya irit bahan bakar untuk kelas motor sport. Mungkin segitu dulu review dari saya, maap ga pos potonya karena memang saat itu saya menjadi joki, jadi tidak sempat untuk berpoto-poto ria, silahkan yang udah pernah nyemplak ni motor review juga disini, semoga berkenan.

Test Ride All New Honda CBR 150R

Dear Brad, setelah resmi di launching dengan harga 33jt, kemudian saya beberapa hari ini mengamati web-web berita otomotif yang membahas tentang Test ride All new Honda CBR 150R, mungkin ada sedikit informasi bagi para calon pembeli motor ini.

Postingan ini bersumber pada web dan blog yang saya amati beberapa hari terakhir untuk bahan review.
Kesan pertama untuk test ride cbr 150r baru ini banyak yang bilang tenaga di putaran bawah kurang galak, berbeda dengan kakak kandungnya yaitu cbr 250R yang galak di putaran bawah, para jurnalis yang mengetes cbr 150R di sirkuit gokart Sentul mengatakan demikian. Putaran bawah tenaganya kurang galak.
Tetapi setelah berjalan dan mencapai puataran atas tenaga yang dihasilkan galak dan makin responsif. Tetapi karena sirkuit tempat tes terbatas alias tidak banyak terdapat jalur lurus, maka para tester tidak bisa mencapai kecepatan maksimum, paling tinggi saja hanya sampai 90km/jam pada posisi gigi 3.
Setelah mengelilingi 3 laps sikuit maka para jurnasli yang hadir dalam tes ride Honda CBR 150R bergantian dengan yang lain.

Untuk segi body, motor yang lebih gambot dari versi yang sebelumnya ini terasa nyaman saat diajak menikung ataupun berakselarasi. Sayangnya motor ini belum mengaplikasikan fitur AHO (Automatic Headlamp On), jadi masih memakai sakelar untuk menghidupkan lampu motor ketika di mesin dinyalakan.
Pada intinya motor sport premium ini sangat responsif untuk dikendarai, hanya mungkin masih pada penasaran dengan kecepatan maksimum yang dapat dicapai oleh motor ini. semoga ada yang membahasnya lagi nanti.
So bagi yang udah punya ni motor silahkan sharing informasi disini.

sumber : otokompas & motorplus